Segway har en tid siktat in sig på den ständigt växande marknaden för robotgräsklippare, och nu är de här på allvar. I mellansegmentet hittar vi i2-serien, som Segway positionerar som en klippare för båda ändarna av spektrumet. Den ska vara tillräckligt kapabel för att inte göra en van robotgräsklipparägare besviken, men samtidigt så enkel att även en förstagångsköpare känner sig hemma direkt.
Vi har testat Navimow i208E AWD, modellen som tar sig an tomter upp till 800 kvadratmeter med trehjuls allhjulsdrift och kamera i fronten. Men räcker det för att utmana de mer etablerade namnen i trädgården, och är allhjulsdriften mer än bara en rad i specifikationen? Det ska vi ta reda på!
Modellerna och varianterna
Innan vi går in på själva klippandet är det värt att reda ut floran av modeller, för i2-serien finns i flera utföranden som lätt blandas ihop. Den vi testar, i208E AWD, navigerar med satellitpositionering (Network RTK) i kombination med en kamera i fronten, och klarar upp till 800 kvadratmeter. Vill man ha mindre finns i205 AWD för upp till 500 kvadratmeter, i praktiken samma maskin men med ett mindre batteri.
Sedan finns det en separat och mer avancerad modell som navigerar med LiDAR. Det är en helt egen produkt med annan klippbredd och appstyrd klipphöjd, anpassad för tätare och mer skuggade trädgårdar. Har du en lummig tomt där himlen ofta skyms är det den varianten du ska titta på, men då får du också betala en hel del mer. Vi känner igen upplägget från när vi nyligen testade Roborock RockMow Z1, som delar in sitt sortiment på precis samma sätt mellan en RTK-modell för öppna ytor och en dyrare LiDAR-modell för knepigare trädgårdar.
Design och byggkvalitet
Navimow i208E har ett ytterskal av plast, men den känns inte plastig. De rejäla allvädershjulen, knivarna och byggkvaliteten håller mer än väl, och känns snarare som ett steg uppåt jämfört med vad man betalar. Det är såklart skillnad mot några av de dyrare konkurrenterna som mer ser ut att vara med i en ny säsong av RobotWars, men designen här är subtil och håller en lägre profil.
En riktigt trevlig detalj är att man kan stänga av allt som lyser och blinkar, så att den inte drar mer uppmärksamhet till sig än nödvändigt. Den är dessutom klassad enligt IP66, vilket innebär att den tål både regn och att sköljas av med trädgårdsslangen efter en lerig dag.
Installation och kartläggning
Direkt ur kartongen är det ganska självförklarande vad som gäller. Det medföljer bra instruktionsmaterial med länkar till både app och hemsida, och en tydlig snabbstartsguide. Själva installationen är superenkel. Man laddar hem appen Navimow, startar enheten och följer instruktionerna för att parkoppla via Bluetooth och få igång wifi, så att man kan styra maskinen och göra systemuppdateringar innan det är dags att köra igång. Parkopplingen gick felfritt, och nästa steg är att placera ut laddstationen, mappa upp området och skicka iväg den på sin jungfrufärd.
Den största fördelen jämfört med äldre modeller och fabrikat är att man inte behöver gräva ner någon kantslinga. I stället håller den koll på var den befinner sig med RTK, och här är det värt att förklara hur det fungerar. Vanlig satellitpositionering, alltså den GPS de flesta känner till från mobilen, har en felmarginal på flera meter, vilket är alldeles för grovt för en klippare som ska hålla sig innanför gräsmattan. RTK lägger till en korrektionssignal som drar ner felmarginalen till centimeternivå, så att klipparen vet exakt var den är. Normalt får man den korrektionen från en fast referensantenn som man sätter upp på tomten, ungefär som antennen vid basstationen på Roborock RockMow Z1.
Det smarta med i208E är att den i stället hämtar korrektionen över mobilnätet, från ett färdigt nät av fasta referensstationer. I Sverige, och i större delen av Europa, behöver man därför varken gräva eller resa någon antenn alls. Maskinen kombinerar detta med kameran i fronten, och genom att man manuellt synkar laddstationens position vet den var rutten går och hittar tillbaka när det är dags att ladda eller när den klippt klart. Antennen följer ändå med i lådan, och kan vara bra att ha i bakfickan om man har partier med dålig täckning eller tätt trädtak där signalen blir svag.
För att mappa upp gränserna i trädgården får man använda sin smartphone som fjärrkontroll. Det är svårare än man tror att svänga en gräsklippare som bara har ett bakhjul, så mitt tips är att först bara åka runt med den för att känna in hur den rör sig innan man börjar rita upp kartan. Att ändra en redan färdig karta är nämligen krångligare än man kan tro.
Terräng, framkomlighet och allhjulsdrift
Men nu till det roliga. Det är här i208E ska få visa varför AWD står med i namnet. Till skillnad från enklare klippare kan den lägga kraft på alla tre hjulen. Normalt drivs den bara av två, medan det tredje hjulet rullar med utan att vara pådrivet, men så fort underlaget kräver det kopplas drivningen in även där. På så sätt sparar den energi på platt mark och tar i med full kraft först när det verkligen behövs, i backar och på ojämn mark. På pappret klarar den lutningar på upp till 45 procent, vilket motsvarar runt 24 grader.
Eftersom i208E har ett enda bakhjul vänder den verkligen på en femöring. Det är på gott och ont. Det ger en otroligt snäv svängradie, men eftersom hjulet är ett allvädershjul och hon vänder ganska bestämt kan det lätt bli märken i gräsmattan om den är lite fuktig.
I vår trädgård fanns både en studsmatta, vinbärsbuskar och flera träd, men allt detta klarade den av att hålla sig undan. Grannens gamla klippare brukar fastna och få panik under deras studsmatta, men i208E lyckades utan problem klippa under den och hitta ut igen. På kartan ser man de fyra benen gråmarkerade, eftersom den valt att runda dem. Trädäcket och alla träd klarade den likaså utan minsta problem. Det märks att framkomligheten är något Segway prioriterat, och det är också det som tydligast skiljer den från billigare alternativ. För riktigt stora, branta och kuperade tomter är förstås en tyngre maskin som RockMow Z1 ett annat kapitel, men för en vanlig villaträdgård tar sig i208E fram med god marginal.
Klippning och kanter
Själva uppmätningen går till så att man går precis bakom gräsklipparen och försöker hålla ytterkanten av gräsmattan för att skapa ytterzonerna. När man är klar ber man klipparen åka tillbaka till laddstationen för att slutföra analysen. Appen räknar sedan ut en karta och hur stor gräsmattan är, och därefter är det bara att låta den klippa.
Den första klippningen sker betydligt långsammare, eftersom den samtidigt mappar upp ytan. Klippbredden är ganska smal på 18 centimeter, med fem knivar på en klippskiva, och det blir snygga och tydliga linjer där den dragit fram. Klipphöjden ställer man in i tio lägen mellan 20 och 60 millimeter, men till skillnad från det mesta andra sköts det inte i appen utan med ett mekaniskt reglage på själva maskinen. Man får alltså gå ut till klipparen varje gång man vill ändra höjden, vilket känns lite gammaldags i en annars så uppkopplad produkt. Eftersom den klipper efter schema går det dock att låsa en höjd som klipper precis lagom och i stället klippa oftare, så i praktiken är det inget man pillar med särskilt ofta.
En sak som däremot saknas är ett flytande klippdäck, alltså att själva däcket med knivskivan kan röra sig fritt och följa markens form. På dyrare maskiner gör det att klipphöjden hålls jämn även över gupp och svackor, ungefär som på RockMow Z1. På i208E sitter klippdäcket fast, så på riktigt knölig mark och i djupare gropar blir resultatet inte lika genomgående jämnt. På en vanlig, någorlunda plan villatomt märks det knappt, men har man mycket ojämnheter är det värt att ha i åtanke.
Något Segway gärna lyfter fram är att i208E har AI och en kamera i fronten. Den ska känna igen över 150 olika djur, växter och leksaker för att kunna undvika dem, och i de flesta fall fungerar det bra. Studsmattan, trädäcket och träden var inga problem. Däremot borde jag gjort tulpanerna till en no-go-zon, för det visade sig den hårda vägen att små tulpanlökar inte var med på listan, till svärmors stora fasa. Små och tunna föremål är alltså inget den alltid hanterar, så en snabb koll på vad som ligger på gräset innan den körs igång är att rekommendera.
Kanterna är ett kapitel för sig. i208E kör faktiskt imponerande nära kanten, så själva framkomligheten är det inget fel på. Begränsningen ligger i stället i att klippskivan sitter en bit innanför chassit, så även när maskinen följer kanten prydligt blir det kvar en smal remsa närmast murar, staket och rabatter som knivarna helt enkelt inte når ut till. Det handlar om runt 8-10 centimeter oklippt gräs ytterst, och det är inte unikt för den här modellen utan gäller de flesta robotgräsklippare. Till skillnad från dyrare maskiner som RockMow Z1, där en särskild kantmodul kan pressa ner avståndet till några få centimeter, får man här räkna med att gå efter med en trimmer om man vill ha det knivskarpt ända ut.
Appen och mjukvaran
Navimow-appen har det mesta man kan önska sig. Det finns tre nivåer av klippning, snabb, normal och precision. Man kan ställa in schema, låta den undvika regn, värme och mörker, och det finns extra inställningar för att undvika djur, där kameran spanar lite längre bort och vänder tidigare än vid andra föremål. Utöver det finns inställningar för stöldskydd och larm, samt möjligheten att uppdatera den trådlöst. Det enda man inte kommer åt härifrån är som sagt klipphöjden, den sköts på själva maskinen.
Inställningarna för mörker och regn är förstås smarta, men de verkar vara styrda av en vädertjänst, så det stämmer inte alltid överens med verkligheten. Samma sak gäller batterilogiken, där jag hade önskat en lite högre grad av intelligens. Just nu åker den tillbaka och laddar när den har 15 procent kvar, och laddar sedan upp till fulla 100 procent innan den åker ut igen. Det har gjort att den varit 98 procent klar med gräsmattan, och trots att det funnits batteri kvar för den sista lilla plätten valt att ta långpaus för att ladda i ett par timmar. Sedan tyckte den att det blivit för mörkt för att klippa klart, och fortsatte i stället vid femtiden på morgonen när det ljusnat. Här hade jag hellre sett att den, likt en elbil, känner av att en kort laddning räcker för att bli klar och sedan laddar fullt efteråt. Eftersom schemat dessutom var inställt på måndag och torsdag, och den bara hann 98 procent på måndagen, gjorde den de sista två procenten på torsdagen och var sedan sysslolös resten av dagen. Det gäller alltså att tänka till lite när man lägger sitt schema.
Appen är också duktig på att skicka notiser, ibland lite för duktig. Normalt noterar den varje gång den måste ladda, vilket kan bli tre gånger på en dag om man maxar ytan, plus att den säger till när den är klar eller när det blir mörkt, och om det regnar eller om den fastnar. En vanlig klippning på närmare 800 kvadratmeter med lite strul eller regn kan lätt generera ett tiotal pushnotiser, när man egentligen skaffar en robotgräsklippare för att slippa tänka på gräsklippning. Lyckligtvis kan man djupt inne i menyerna välja att bara få systemmeddelanden i stället för allt.
Värt att nämna är också att fri datatrafik och positionering ingår det första året. Därefter kostar 4G-abonnemanget 29,9 euro om året, om man vill behålla fjärrstyrning och GPS-stöldskydd utanför det egna nätet. Själva klippningen fungerar dock som vanligt även utan, så det är ingen tjänst man tvingas teckna.
Slutsats
Batteritiden är i minsta laget. i208E klarar att klippa runt 250 kvadratmeter innan det är dags att ladda, men det är också en av anledningarna till att priset kan hållas nere. Den klipper i ungefär två timmar och laddar sedan i ungefär två timmar, vilket inte är något problem om man är duktig och ställer in schemat så att den klipper regelbundet. Är gräset långt blir det däremot störande att den behöver ladda så ofta, och hela 800 kvadratmeter tar långt över ett halvt dygn.
Det är också lite synd att kameran bara används internt. Man kan inte koppla upp sig och titta medan den klipper, eller få en bild på det som är i vägen, något en del dyrare klippare klarar. Samtidigt är det här en modell som passar de allra flesta. Den har allhjulsdrift, den är förhållandevis smart, och den har alla funktioner man behöver för att helt enkelt låta den klippa gräset och frigöra tid och energi åt ägaren.
Sedan är det där med priset. Rekommenderat pris ligger på 12 999 kronor, men den har redan dykt upp på kampanj för under 10 000 kronor, och det är där den blir riktigt intressant. För en maskin som tar sig fram nästan överallt, kräver minimalt med installation och kostar en bråkdel av de allra dyraste, är i208E ett mycket lättrekommenderat val.
Segway skickade testexemplar för denna recension. Utskickare av material har inget redaktionellt inflytande på våra tester, utan vi skriver alltid oberoende med er läsare och konsumenter i fokus.
This post is also available in English: Review: Navimow i208E AWD.
Så här sätter vi betyg på Senses